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Enrôlement forcé

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L'impression était la pratique consistant à introniser de force des hommes au service militaire. En Angleterre, l'impression était historiquement employée par l'armée et la marine, mais au XIXe siècle, elle n'était couramment utilisée que par la marine. Les conditions dans la Royal Navy étaient extrêmement dures, entraînant un nombre élevé de désertions. La Grande-Bretagne à l'époque ne reconnaissait pas le processus de renonciation à la citoyenneté - une fois un Anglais, toujours un Anglais. Par conséquent, ils se sentaient justifiés de prendre n'importe lequel de leurs citoyens trouvés sur les navires d'autres nations.La question de l'impression a pris des proportions de crise pendant les guerres napoléoniennes au début du 19e siècle. La Grande-Bretagne avait besoin de tous les hommes qu'on pouvait trouver et ne se souciait souvent pas de ceux qu'elle impressionnait. Souvent, cela revenait à prendre n'importe quel homme anglophone valide. Le gouvernement américain a essayé d'aider ses marins en leur fournissant des documents attestant de leur citoyenneté américaine, mais ces documents ont été largement ignorés par les Britanniques. L'impression n'a pas toujours bien fonctionné pour les Britanniques. La pratique s'est largement éteinte après la défaite de Napoléon.


Enrôlement forcé

La Royal Navy a toujours eu des problèmes pour recruter suffisamment de personnel pour équiper les navires de la flotte, principalement en temps de guerre. Avant le vingtième siècle, il existait trois modes de recrutement : le service volontaire, l'impression et les lois sur les quotas.

Les hommes qui se sont portés volontaires pour s'enrôler dans la marine recevaient de l'argent de conduite et deux mois de salaire à l'avance. À partir de là, le marin devait acheter des vêtements et de l'équipement au commissaire de bord, appelés slops. Cela comprenait généralement l'achat d'un hamac. L'un des avantages du volontariat pour la marine était que le marin serait protégé de tout créancier si la dette était inférieure à 20 £.

L'impression était une autorité de longue date de l'État pour le recrutement au service militaire, que ce soit sur terre ou sur mer. Le service d'impression, ou plus communément appelé le gang de presse, était employé pour saisir des hommes pour un emploi en mer dans les ports maritimes britanniques. L'impression a été utilisée dès l'époque élisabéthaine lorsque cette forme de recrutement est devenue une loi et plus tard la Loi sur le vagabondage de 1597, les hommes discrédités (généralement des vagabonds sans abri) pouvaient être enrôlés dans le service. En 1703, une loi limite la saisie d'hommes pour le service naval aux moins de 18 ans, bien que les apprentis soient exemptés d'être pressés. En 1740, l'âge est porté à 55 ans. Officiellement, aucun étranger ne peut être impressionné bien qu'il puisse se porter volontaire. Si, toutefois, l'étranger épousait une Britannique ou avait travaillé sur un navire marchand britannique pendant deux ans, sa protection était perdue et il pouvait être impressionné. Cependant, ces limites ont souvent été ignorées et l'impression des Américains dans la marine britannique est devenue l'une des causes de la guerre américaine de 1812.

Une fois qu'un homme a été arrêté par la presse, on lui a offert le choix. Il pouvait soit s'inscrire en tant que bénévole et recevoir les avantages liés au bénévolat (paiement anticipé, etc.), soit rester un homme pressé et ne rien recevoir. Certains gouvernements ont émis des « protections » contre les impressions, y compris la Grande-Bretagne. Ceux-ci ont été principalement délivrés par l'Amirauté et Trinity House pour des types d'emploi spécifiques. Ces protections devaient être portées à tout moment et montrées à la presse à la demande pour éviter que le titulaire ne soit impressionné. Cependant, en temps de crise, même les protections sont devenues invalides. L'ordre « presse de toutes les protections » - connu sous le nom de « presse à chaud » signifiait qu'aucune personne n'était exempte d'impression.

De plus, en temps de guerre, d'autres méthodes de recrutement étaient utilisées. En 1795, pendant la guerre de la Révolution française, le Premier ministre, William Pitt, introduisit les Quota Acts pour compléter le recrutement dans la marine. Cela signifiait que chaque comté de Grande-Bretagne devait fournir un quota d'hommes pour le service naval. Le nombre d'hommes à fournir dépendait de la population du comté et du nombre de ports maritimes qu'il contenait. A titre d'exemple, Londres devait fournir 5704 hommes pour le service naval. Pour inciter les hommes à s'inscrire, les comtés offraient généralement une prime. Cependant, cela ne garantissait généralement pas le nombre requis et les comtés devaient recourir à d'autres méthodes de recrutement. Les criminels, reconnus coupables de délits mineurs, avaient le choix entre s'engager dans la marine (avec l'avantage supplémentaire d'une pension à la fin de leur service) ou la lourde peine de prison normale pour le crime commis. Dans certains cas, la présence de condamnés a ajouté aux problèmes de la marine en apportant avec eux des maladies qui sévissaient dans les prisons et en provoquant la propagation de maladies parmi l'équipage.

L'empreinte a été utilisée pour la dernière fois en Grande-Bretagne pendant les guerres napoléoniennes de 1803-1815. Bien que non utilisé après cette période, le droit d'utiliser une empreinte a été conservé. En 1835, une loi a été adoptée qui exemptait les marins qui avaient été impressionnés et avaient servi pendant cinq ans dans la marine de toute autre impression. En 1853, la marine a introduit le service continu pour les marins qui souhaitaient faire carrière dans la marine. Après un nombre déterminé d'années, ils recevraient une pension. Cela a réduit le besoin d'impression générale et il s'est éteint sous la forme qu'il avait été utilisée auparavant.

Cependant, au XXe siècle, pendant les deux guerres mondiales, un autre type d'impression a été utilisé sous la forme de service national obligatoire ou de conscription et ce type de service s'est poursuivi jusqu'au début des années 1960.

&copie Bibliothèque du Musée royal de la Marine, 2001

Les informations contenues dans cette fiche d'information sont correctes pour autant que nous puissions le vérifier à partir de nos sources. Il n'est pas destiné à être un historique exhaustif ou complet du sujet. Veuillez contacter la bibliothèque pour une bibliographie d'autres documents de lecture, si disponible


Réaction américaine

Le public américain était furieux et a exigé que les États-Unis déclarent la guerre aux Britanniques. Le président Thomas Jefferson a proclamé que "Jamais depuis la bataille de Lexington je n'ai vu ce pays dans un tel état d'exaspération qu'à présent, et même cela n'a pas produit une telle unanimité."

Bien qu'ils soient normalement politiquement opposés, les partis républicain et fédéraliste étaient tous deux alignés et il est apparu que les États-Unis et la Grande-Bretagne seraient bientôt en guerre. Cependant, les mains du président Jefferson étaient liées militairement car l'armée américaine était peu nombreuse en raison de la volonté des républicains de réduire les dépenses du gouvernement. De plus, la marine américaine était également assez petite et la plupart des navires ont été déployés en Méditerranée pour tenter d'empêcher les pirates barbaresques de détruire les routes commerciales.

Le président Jefferson a été intentionnellement lent à prendre des mesures contre les Britanniques, sachant que les appels de la guerre s'apaiseraient – ​​ce qu'ils ont fait. Au lieu de la guerre, le président Jefferson a appelé à une pression économique contre la Grande-Bretagne, avec pour résultat la loi sur l'embargo.

La loi sur l'embargo s'est avérée très impopulaire auprès des marchands américains qui avaient bénéficié pendant près d'une décennie du conflit entre les Britanniques et les Français, récoltant de gros profits en faisant du commerce avec les deux parties tout en maintenant la neutralité.


Qu'est-ce que l'impression dans l'histoire ?

Quatre cents d'entre eux ont été « retenus dans le service ». La Royal Navy a également utilisé enrôlement forcé largement en Amérique du Nord britannique de 1775 à 1815. Ses gangs de presse déclenchèrent résistance, émeutes et troubles politiques dans des ports maritimes comme Halifax, St John's et Québec.

en quoi l'impression était-elle importante ? De toutes les causes de la guerre de 1812, la enrôlement forcé des marins américains dans la Royal Navy était le plus important pour de nombreux Américains. En vertu de la loi britannique, la marine avait le droit, en temps de guerre, de balayer les rues de la Grande-Bretagne, essentiellement en arrêtant des hommes et en les plaçant dans la Royal Navy.

Deuxièmement, qu'est-ce que l'impression dans la guerre de 1812 ?

Enrôlement forcé de marins était la pratique de la Royal Navy britannique d'envoyer des officiers à bord des navires américains, d'inspecter l'équipage et de saisir les marins accusés d'avoir déserté les navires britanniques. Incidents de enrôlement forcé sont souvent cités comme l'une des causes de la Guerre de 1812.

Quel est le sens du mot impressionner ?

Définition de enrôlement forcé. : l'acte de saisir pour l'usage public ou d'impressionner dans le service public.


Bibliographie

Dudley, William S., éd. La guerre navale de 1812 : Une histoire documentaire. Vol. 1. Washington, D.C. : Naval Historical Center, Département de la Marine, 1985.

Hutchinson, J.R. Le Press-Gang à flot et à terre. New York : Dutton, 1914.

Lavery, Brian. La marine de Nelson : les navires, les hommes et l'organisation, 1793-1815. Rév. éd. Annapolis, Maryland : Naval Institute Press, 1994.

Mahan, Alfred Thayer. La puissance maritime dans ses relations avec la guerre de 1812. 2 vol. Londres : Low, Marston, 1905.


Étiquette : Impressionnant

Les émissaires britanniques ont prononcé des proclamations réaffirmant la pratique de l'impression, équivalant à l'enlèvement de marins et à leur travail forcé à bord de navires britanniques. Au total, la Royal Navy a impressionné plus de 9 000 marins se prétendant citoyens américains, devenant la force motrice de l'entrée en guerre des États-Unis contre l'Angleterre, en 1812.

Les guerres napoléoniennes ont eu lieu entre 1799 et 1815, opposant une série de sept coalitions internationales aux forces de Napoléon Bonaparte et de sa Grande Armée. Les anciennes colonies américaines ont profité du conflit européen, restant à l'écart et faisant des affaires avec les deux camps. En dix ans, les États-Unis naissants étaient devenus l'un des plus gros expéditeurs neutres au monde.

En 1807, deux navires de guerre français de troisième ordre ont été parqués dans la baie de Chesapeake dans le Maryland, bloqués par un certain nombre de navires de guerre anglais à l'extérieur du port.

La frégate américaine USS Chesapeake

Né à Londres, Jenkin Ratford était un marin anglais qui a déserté la marine britannique et a fait défection aux États-Unis neutres. Cette histoire se serait peut-être mieux terminée pour lui s'il n'avait pas ouvert la bouche, mais ce n'était pas ce type. Ratford n'a pas pu résister à se moquer des officiers britanniques, se vantant de s'être échappé vers le «pays de la liberté»

L'USS Chesapeake se préparait pour une croisière en Méditerranée avec Ratford à bord, lorsqu'il a émergé de Norfolk, en Virginie. Ses ponts étaient chargés de fournitures et de provisions de toutes sortes, et ses canons rangés imprudemment. Chesapeake était loin d'être prête au combat lorsqu'elle a été approchée par le HMS Leopard le 22 juin.

Le commandant du Chesapeake, le commodore James Barron, était indifférent lorsque le Leopard, sous le commandement du capitaine Salusbury Pryce Humphreys, a demandé la permission de monter à bord. Le lieutenant John Meade de la marine de Sa Majesté a présenté à Barron un mandat de perquisition. Barron a refusé de se soumettre et l'officier est retourné au Leopard.

Humphreys a ensuite utilisé une trompette et a ordonné au navire américain de se conformer, ce à quoi Barron a répondu : « Je n'entends pas ce que vous dites ». Humphreys a tiré deux coups à travers l'arc de Chesapeake, suivis immédiatement de quatre bordées.

Chesapeake a tiré un seul coup avant de frapper des couleurs et de se rendre. Humphreys a refusé la capitulation et est monté à bord, emmenant Ratford et trois marins américains avec eux quand ils sont partis.

Il y avait peu de résistance, mais l'Affaire Chesapeake-Leopard avait fait trois morts et 18 blessés parmi les membres d'équipage américains.

L'opinion publique américaine a été indignée par l'humiliation, alors que les quatre hommes ont été transportés à Halifax pour y être jugés. Fédéralistes et démocrates-républicains étaient unis comme jamais auparavant. Le président Thomas Jefferson a déclaré : « Jamais depuis la bataille de Lexington, je n'ai vu ce pays dans un tel état d'exaspération qu'à l'heure actuelle, et même cela n'a pas produit une telle unanimité.

Le tribunal anglais a déclaré les quatre coupables de désertion et a pendu Ratford par la vergue avant de son ancien navire, HMS Halifax. Les trois Américains, David Martin, John Strachan et William Ware, ont été condamnés à 500 coups de fouet.

Avec la petite marine américaine déployée en Méditerranée pour contrôler les pirates barbaresques, les options du président Jefferson se limitaient à des représailles économiques. La loi sur l'embargo de 1807, destinée à extraire des concessions de la France et de la Grande-Bretagne, a plutôt eu pour effet d'imposer des reculs paralysants à certaines industries, tandis que d'autres ont dénoncé l'ingérence du gouvernement dans l'économie privée. Beaucoup sont arrivés à la conclusion que la seule solution résidait dans la violence.

Caricature politique représentant des marchands harcelés maudissant l'« Ograbme » — « embargo » épelé à l'envers.

Les émissaires britanniques ont prononcé des proclamations réaffirmant la pratique de l'impression, équivalant à l'enlèvement de marins et à leur travail forcé à bord de navires britanniques. Au total, la Royal Navy a impressionné plus de 9 000 marins se prétendant citoyens américains, devenant la force motrice de l'entrée en guerre des États-Unis contre l'Angleterre, en 1812.

Bien qu'il ait été blessé, Barron a été blâmé pour l'affaire "Chesapeake-Leopard". Une cour martiale l'a suspendu de ses fonctions pendant cinq ans, sans salaire. Le commodore Stephen Decatur était l'un des présidents de la cour martiale. En 1820, Barron défia Decatur en duel, tuant son collègue commodore à cause de commentaires concernant l'incident de 1807.

Subissant un carénage dans le port de Boston en 1813, l'USS Chesapeake fut défié en combat singulier par le capitaine Philip Broke, commandant la frégate britannique HMS Shannon.

Le capitaine de la marine américaine James Lawrence était impatient de se conformer, confiant dans le sillage d'un certain nombre de victoires américaines dans des actions à un seul navire.

Tout Boston s'est rendu ce jour de juin, pour regarder le combat. Des acclamations ont traversé les quais et des dizaines de navires privés à travers le port de Boston, alors que Chesapeake a glissé ses amarres et a plané hors du port.

Les autorités de Boston ont réservé un espace de quai dans l'attente d'un invité. L'arrivée d'une frégate britannique capturée, pensait-on, était une fatalité. Les toits, les collines et les arbres de Lynn à Malden et de Cohasset à Scituate étaient bondés de spectateurs venus assister au spectacle.

L'histoire de la bataille du port de Boston doit être une histoire pour un autre jour. Qu'il suffise de dire que l'USS Chesapeake a terminé sa carrière en tant que frégate britannique HMS Chesapeake, avant d'être vendu à la ferraille, en 1819. Deux cents ans plus tard, les bois du navire survivent. Une partie du moulin de Chesapeake dans le village historique de Wickham, dans le Hampshire, en Angleterre.


L'impression de New York, 1757

L'impression, la prise d'hommes par la force pour les placer contre leur gré dans le service militaire, était la méthode par laquelle la marine britannique a doté sa grande flotte de navires pendant des siècles. Dans les années 1700, c'était devenu un système dans lequel des gangs de marins de la marine britannique ou d'autres personnes chargées de ce travail allaient dans des tavernes, dans les rues ou partout où des marins britanniques pouvaient être connus pour traîner et les arracher, les forçant à monter à bord des navires. de servir dans la marine britannique sans préavis et sans leur donner l'occasion de dire au revoir à leurs proches. C'était une sale affaire et souvent impopulaire. En temps de paix, certaines classes d'hommes étaient exemptées de l'impression et recevaient même parfois des protections papier qui les déclaraient exemptées. En temps de guerre majeure, cependant, les distinctions qui normalement protégeraient un homme d'être impressionné, ont été ignorées. C'était ce qu'on appelait une « presse chaude », un moment intense d'activité de gangs de presse au cours duquel un grand nombre d'hommes étaient capturés en même temps, sans égard à leur statut de protection.

L'un de ces cas où des « presses à chaud » ont été utilisées pour équiper la flotte était au début de la guerre de Sept Ans. La guerre, également connue sous le nom de guerre française et indienne, a été déclarée en 1756, bien qu'un conflit militaire entre les Britanniques et leurs colons d'un côté et les Français et leurs alliés indiens de l'autre ait duré quelques années auparavant. . Les Britanniques employèrent à nouveau la « presse à chaud ». Ils ont arraché de nombreux hommes à Édimbourg, Derby, Bristol, Londres et ailleurs. Un mercredi à Londres en 1757, les gangs de presse ont réussi à arracher deux mille hommes près de la Tamise en une seule nuit.

Mais au printemps 1757, les Britanniques ont ciblé un autre endroit pour faire entrer les hommes en service : New York. Les colonies du nord-est de l'Amérique du Nord, ainsi que le Canada, ont été le théâtre de combats pendant la guerre, il a donc peut-être semblé logique de rassembler des hommes pour soutenir l'effort de guerre d'une ville portuaire du nord. Mais la façon dont ils l'ont fait était dramatique. Trois mille soldats britanniques sont descendus sur New York et l'ont bouclé. Ils ont ensuite traversé la ville, parcourant tous les endroits que les marins étaient connus pour fréquenter et ont attrapé HUIT CENT hommes. Pour mettre cela en perspective, cela représentait environ un homme sur dix dans la ville de New York à l'époque. C'était un enlèvement massif d'hommes pour une ville coloniale. Après avoir passé au crible les nouvelles « recrues », les Britanniques décidèrent d'en garder quatre cents pour servir dans la Marine. Même ce nombre réduit représentait un homme sur vingt à New York. Ce n'était pas une mince perte pour la ville.

Les activités d'impression britannique se sont poursuivies à New York et dans d'autres colonies du nord-est au cours des années suivantes. Le ressentiment grandit parmi les travailleurs maritimes de la Nouvelle-Angleterre et, parfois, des foules se formèrent pour riposter contre la marine britannique pour ses raids d'impression. Les colons américains bouillonnaient d'être capturés arbitrairement et contraints au service naval. Huit ans seulement après la presse britannique de New York en 1757, la ville de New York a accueilli le Stamp Act Congress, parfois aussi appelé le Congrès continental de 1765, précurseur des célèbres Congrès continentaux de la Révolution américaine. Ce congrès représentait la première fois que les colonies se réunissaient pour s'opposer à la politique du gouvernement britannique. Puis, en 1777, la ville de New York a accueilli un événement encore plus explosif : la guerre révolutionnaire de Long Island. Mais avant la bataille de Long Island, en 1776, les révolutionnaires américains ont écrit dans la déclaration d'indépendance une liste de 27 griefs contre le roi George d'Angleterre. Aujourd'hui, la plupart des gens se souviennent qu'ils écrivaient des plaintes concernant la taxation sans représentation ou le cantonnement de soldats britanniques dans les résidences privées de colons américains. Mais la plupart ont oublié que l'une des plaintes déposées par les pères fondateurs contre la couronne britannique était l'impression d'hommes américains à utiliser dans la marine britannique pour lutter contre leurs propres compatriotes.


Histoire

L'impression s'est produite pour la première fois à l'époque de la guerre d'Indépendance américaine (1775-1783), lorsque la Royal Navy de Grande-Bretagne a capturé des navires américains. De nombreux marins de la marine américaine étaient d'anciens sujets britanniques et les capitaines britanniques les obligeaient à rejoindre la Royal Navy et à servir comme membre d'équipage sur l'un de leurs navires. L'action est devenue un problème sérieux au milieu des années 1790 lorsque l'Amérique a déclaré sa neutralité dans les guerres de la Révolution française, et en réponse, la République de France et la Grande-Bretagne ont saisi leurs navires. Les Britanniques avaient besoin de militaires pour leurs 1 000 navires de guerre, une immense marine qui manquait de marins, alors ils les ont choisis parmi les navires américains.

Au début des années 1800, cela est redevenu un problème après que le président Thomas Jefferson a de nouveau déclaré la neutralité dans la guerre anglo-française des guerres napoléoniennes, et en 1807, une crise internationale a commencé lorsque le navire américain USS Chesapeake a été la cible de tirs du HMS Leopard en l'"Affaire Chesapeake-Leopard" après que le capitaine américain James Barron ait refusé de permettre à la frégate de blocus britannique de rechercher dans son navire des membres d'équipage britanniques disparus qui avaient déserté pour rejoindre l'US Navy. L'action a été l'une des causes de la guerre de 1812, en plus du soutien de la Grande-Bretagne aux raids indiens contre les États-Unis et des insultes britanniques à l'Amérique. 

L'impression s'est poursuivie pendant le conflit anglo-américain de 1812 à 1814, bien qu'après la défaite de l'empereur Napoléon Ier (souverain de l'Empire français) en avril 1814, la pratique a pris fin (bien que la Grande-Bretagne soit toujours en guerre avec les États-Unis). En 1835, des lois ont été adoptées interdisant l'impression, mettant fin aux différends pour de bon.


Guerres Napoléoniennes

La Grande-Bretagne a mené la guerre contre Napoléon en haute mer, faisant passer sa Royal Navy de 135 navires en 1793 à 584 en 1812 et son personnel passant de 36 000 marins en 1793 à 114 000 en 1812.

Au printemps 1814, Napoléon capitula, les Britanniques rétablissaient les rois Bourbon sur le trône et la France était désormais l'alliée de la Grande-Bretagne. La marine française et la marine marchande française ont changé de camp et la guerre navale en Europe était terminée.

La Grande-Bretagne pouvait désormais réduire fortement sa Royal Navy. Il n'a pas eu besoin d'impressionner les marins et n'a plus jamais utilisé cette technique contre les Américains, bien qu'il n'ait pas officiellement renoncé à cette pratique.


BIBLIOGRAPHIE

Grimsley, Mark et Brooks D. Simpson, éd. L'effondrement de la Confédération. Questions clés de la série sur l'ère de la guerre civile. Lincoln : University of Nebraska Press, 2001.

Henri T.Queues/une. e.

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Commentaires:

  1. Grolkis

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  2. Halwn

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  3. Glen

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