Intéressant

L'Iditarod

L'Iditarod



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Chaque année au mois de mars, des hommes, des femmes et des chiens du monde entier se rassemblent dans l'état de l'Alaska pour prendre part à ce qui est désormais connu sous le nom de "Dernière grande course" de la planète. Cette course est, bien sûr, l'Iditarod et, bien qu'elle n'ait pas une longue histoire officielle en tant qu'événement sportif, le traîneau à chiens a une longue histoire en Alaska. Aujourd'hui, la course est devenue un événement populaire pour de nombreuses personnes à travers le monde.

Histoire d'Iditarod

La course de chiens de traîneaux sur le sentier Iditarod a officiellement débuté en 1973, mais le sentier lui-même et l’utilisation des attelages de chiens comme moyen de transport ont un passé long et historique. Dans les années 1920, par exemple, les nouveaux arrivants à la recherche de l'or utilisaient des attelages de chiens en hiver pour parcourir l'historique piste d'Iditarod et se rendre dans les champs aurifères.

En 1925, le même sentier Iditarod était utilisé pour transporter des médicaments de Nenana à Nome après qu'une épidémie de diphtérie menacât la vie de presque tout le monde dans la petite ville isolée d'Alaska. Le voyage a duré près de 700 km (1 127 km) sur un terrain incroyablement dur, mais a montré à quel point les attelages de chiens étaient fiables et puissants. Les chiens ont également été utilisés pour livrer du courrier et transporter d'autres articles dans les nombreuses régions isolées de l'Alaska à cette époque et de nombreuses années plus tard.

Au fil des années, toutefois, les progrès technologiques ont conduit au remplacement des attelages de traîneaux par des avions dans certains cas et enfin des motoneiges. Dans un effort pour reconnaître la longue histoire et la tradition du traîneau à chiens en Alaska, Dorothy G. Page, présidente du centenaire de Wasilla-Knik, a aidé à organiser une courte course sur le sentier de l'Iditarod en 1967 avec le musher Joe Redington, père, pour célébrer le Année du centenaire. Le succès de cette course en a conduit à une autre en 1969 et au développement de l'Iditarod plus long qui est célèbre aujourd'hui.

Le but initial de la course était de se terminer à Iditarod, une ville fantôme de l'Alaska, mais après la réouverture de la région par l'armée américaine, il a été décidé que la course se déroulerait jusqu'à Nome, faisant de la finale course environ 1 000 milles (1 610 km) de long.

Comment fonctionne la course aujourd'hui

Depuis 1983, la course a officiellement démarré du centre-ville d’Anchorage le premier samedi de mars. À partir de 10 heures, heure de l'Alaska, les équipes partent toutes les deux minutes et parcourent une courte distance. Les chiens sont ensuite ramenés à la maison pour le reste de la journée afin de se préparer pour la course. Après une nuit de repos, les équipes partent ensuite pour leur départ officiel de Wasilla, à environ 65 km au nord d'Anchorage, le lendemain.

Aujourd'hui, le parcours de la course emprunte deux pistes. Les années impaires, on utilise le sud et les années paires, le nord. Cependant, les deux ont le même point de départ et divergent à environ 715 km (444 miles) de là. Ils se rejoignent à environ 441 milles (710 km) de Nome, leur donnant ainsi le même point final. L'aménagement de deux pistes a été réalisé afin de réduire l'impact de la course et de ses fans sur les villes le long de sa longueur.

Les mushers (conducteurs de traîneaux à chiens) ont 26 postes de contrôle sur la route du nord et 27 sur la route du sud. Ce sont des zones où ils peuvent s’arrêter pour se reposer, pour eux-mêmes et pour leurs chiens, pour manger, parfois pour communiquer avec leur famille et pour que la santé de leurs chiens soit contrôlée, ce qui est la priorité numéro un. Cependant, le seul temps de repos obligatoire consiste généralement en un arrêt de 24 heures et deux arrêts de huit heures au cours d'une course de neuf à douze jours.

À la fin de la course, les différentes équipes se partagent un pot d'environ 875 000 $. Celui qui finit le premier reçoit le plus et chaque équipe successive reçoit un peu moins. Ceux qui terminent après la 31e place gagnent environ 1 049 $ chacun.

Les chiens

À l’origine, les chiens de traîneau étaient des Malamutes d’Alaska, mais au fil des ans, ils ont été croisés pour la vitesse et l’endurance dans le climat rigoureux, la longueur des courses auxquelles ils participent et le travail supplémentaire pour lequel ils sont entraînés. Ces chiens sont généralement appelés Huskies d'Alaska, à ne pas confondre avec des Huskies de Sibérie, et sont ce que la plupart des mushers préfèrent.

Chaque attelage de chiens est composé de douze à seize chiens. Les chiens les plus intelligents et les plus rapides sont choisis pour être les chiens de tête et courent à l’avant du peloton. Ceux qui sont capables de déplacer l’équipe dans les virages sont les chiens de balançoire et ils courent derrière les chiens de tête. Les chiens les plus grands et les plus forts courent alors dans le dos, près du traîneau et sont appelés les chiens de roue.

Avant de s'embarquer sur le sentier d'Iditarod, les mushers entraînent leurs chiens vers la fin de l'été et l'automne à l'aide de chariots à roues et de véhicules tout terrain lorsqu'il n'y a pas de neige. L'entraînement est alors le plus intense entre novembre et mars.

Une fois sur la piste, les mushers soumettent les chiens à un régime strict et tiennent un journal vétérinaire pour surveiller leur état de santé. Si nécessaire, des vétérinaires sont également présents aux points de contrôle et sur les sites de dépose de chiens où des chiens malades ou blessés peuvent être transportés pour des soins médicaux.

La plupart des équipes utilisent également de nombreux équipements pour protéger la santé des chiens. Elles dépensent généralement entre 10 000 et 80 000 dollars par an en équipements tels que bottillons, nourriture et soins vétérinaires pendant l'entraînement et la course elle-même.

Malgré ces coûts élevés et les aléas de la course tels que les conditions météorologiques et le terrain, le stress et parfois la solitude sur la piste, les mushers et leurs chiens aiment participer à l'Iditarod et les fans du monde entier continuent de s'y rendre ou de s'y rendre. des portions du sentier en grand nombre pour participer à l'action et au drame qui font tous partie de "La dernière grande course".


Video, Sitemap-Video, Sitemap-Videos